Kort svar: Kuskinn er den tykkere, tøffere allrounderen som passer til kaldt vær, turkjøring og hard bruk. Geiteskinn er tynnere og smidigere, med god slitestyrke i forhold til vekten, og brukes ofte i gate- og sportshansker. Kenguruskinn er lettest og beskrives ofte som sterkest i forhold til tykkelsen, men koster mer. Velg skinn etter hvordan og hvor du kjører, og sjekk deretter konstruksjonen, fordi sømmer og lag i håndflaten er like viktige som skinnet.
Rask sammenligning
Dette er relative sammenligninger, ikke testresultater. Tykkelse, garving og konstruksjon påvirker dem, og ingen av disse skinntypene garanterer beskyttelse.
| Egenskap | Kuskinn | Geiteskinn | Kenguruskinn |
|---|---|---|---|
| Følelse | Fast, kraftig | Smidig, fleksibelt | Svært tynt, tett mot hånden |
| Slitestyrke | God, hovedsakelig fra tykkelsen | God i forhold til vekten | Ofte beskrevet som høy i forhold til tykkelsen |
| Vekt | Tyngst | Lett til middels | Lettest |
| Innbruking | Lengst | Kort | Kort |
| Varme | Varmest | Moderat | Lettere, mer pustende |
| Pris | Vanligvis lavest | Middels | Høyest |
| Typisk bruk | Turkjøring, kaldt vær, hard bruk | Gate, sport, pendling | Bane, racing, følelse med hendlene |
Hansker i kuskinn
Kuskinn er tykt og stivt, så det beskytter gjennom materialmengden og trenger tid for å mykne. Et nytt par kan kjennes som en planke på de første turene, før det former seg etter hånden. Det er varmt, noe som hjelper ved høst- og vinterkjøring og på tur, og tåler slitasje godt. Derfor er det et fornuftig valg for førere som kjører langt i all slags vær. Ulempene er vekt, mindre følelse med betjeningen og lengre innbrukingstid. Vår generelle guide til kuskinn kontra saueskinn kontra kenguruskinn sammenligner de tre skinntypene også utover hansker.

Hansker i geiteskinn
Geiteskinn har naturlig fettinnhold og tett narv, som gir en tynn, fleksibel hanske som likevel tåler slitasje godt. Det er lettere enn kuskinn, gir bedre følelse med hendlene og blir raskere behagelig, og brukes ofte i gate- og sportshansker. Svette og gjentatt gjennomvæting kan gjøre alt skinn stivt, så geiteskinn bør tørkes langsomt og pleies lett. Det er mindre varmt enn kuskinn, så vinterførere bruker ofte innerhansker eller velger en annen hanske.
Hansker i kenguruskinn
Kenguruskinn er tynt og finfibret og brukes mye i racinghansker fordi det gir følelse med hendlene og god styrke i forhold til vekten. Det koster mer og har en regelverksside: Reglene for kenguruprodukter varierer fra sted til sted, så sjekk før bestilling. Artikkelen vår om hvorvidt kenguruskinn er lovlig forklarer hvor du kan sjekke, og sammenligningen av kuskinn og kenguruskinn dekker bruk i skinndresser. Ser du på hansker med håndflate i kenguruskinn, sjekk produktsiden for skinntypene som tilbys på hver hanske.
Tykkelsen forteller ikke alt
En tykk hanske med en svak søm kan svikte tidligere enn en tynnere hanske med en godt plassert søm. Ved en velt er det hele konstruksjonen som teller.
- Håndflatelag. En tolags håndflate eller utskiftbar slider gir mer materiale der hendene treffer bakken først.
- Sømmer og sømplassering. Sømmer på utsiden av hansken, unna håndflaten og fingersidene, har mindre sannsynlighet for å berøre veien.
- Knoke- og fingerbeskyttelse. Hard eller polstret beskyttelse øker motstanden mot støt.
- Passform. En for stor hanske kan rulle av, mens en for liten hanske belaster sømmene.
Standarder hjelper her. EN 13594 er den europeiske standarden for motorsykkelhansker, og innlegget vårt om EN 13594-hansker og EN 13634-støvler forklarer merkingen. Publiserte vurderingsprogrammer for utstyr fra organisasjoner for motorsykkelsikkerhet tester også slitasje på en ensartet måte og er verdt å konsultere. En hanske i hvilken som helst skinntype som oppfyller en anerkjent standard og sitter riktig, er bedre enn en som bare kjennes robust.
Vanlige feil ved valg av hanskeskinn
- Å kjøpe bare etter skinntype. To hansker i samme skinn kan beskytte svært forskjellig hvis den ene har forsterket håndflate og bedre sømmer.
- Å velge for tynt til været. En tynn racinghanske passer dårlig til kald pendling, der kalde hender gjør reaksjonene tregere.
- Å velge for stort. Noen førere kjøper en størrelse større for å unngå innbruking, men løse hansker folder seg under fingrene og kan gli av når du sklir.
- Å overse mansjetten. En lang mansjett som overlapper jakkeermet, holder seg lukket ved fall; en kort mansjett kan etterlate en glipe ved håndleddet.
- Å behandle skinnnavnet som en sikkerhetsvurdering. En skinntype beskriver et materiale. En standard eller et testresultat beskriver ytelsen.
Svette, vedlikehold og innbruking
- Tørk dem langsomt. Lufttørk unna varme, fordi radiatorer og hårfønere gjør skinn stivt og får det til å krympe.
- Fyll dem. Papir eller en hansketørker hjelper dem å beholde formen.
- Plei lett. Litt skinnbalsam som passer til skinnet, holder det smidig. Se guiden vår til rengjøring og pleie av skinn for fremgangsmåten, men hanskeprodusenter kan ha egne anvisninger.
- Bruk dem inn gradvis. Begynn med korte turer. Å forme dem ved å gripe rundt styret hjelper.
Slik velger du etter kjøresituasjon
| Du kjører | Taler for | Hvorfor |
|---|---|---|
| Daglig pendling i skiftende vær | Geiteskinn eller lett kuskinn | Komfort og beskyttelse med rimelig god håndtering av været |
| Langturkjøring | Kuskinn | Varme og holdbarhet over lange avstander |
| Banedager og racing | Kenguruskinn eller geiteskinn med forsterket håndflate | Følelse med betjeningen og lav vekt |
| Kaldt vær | Kuskinn med fôr | Tykkere, varmere skinn og innerhansker |
| Varmt vær | Perforert geiteskinn eller kenguruskinn | Lettere, bedre ventilert |
Guidene våre til valg av racinghansker for banekjøring og kjøp av motorsykkelhansker går nærmere inn på mansjettlengde, håndflatedetaljer og knokebeskyttelse.
Slik finner du riktig hanskestørrelse
Hender varierer mer enn hanskestørrelser tar høyde for. Målene som teller, er fingerlengde, håndflatebredde og håndomkrets. En hanske som passer til disse, er mer behagelig og sitter sikrere. Størrelsesvalgene varierer mellom hansker, og noen modeller finnes bare i standardstørrelser. Sjekk derfor hver produktside eller spør kundeservice hvis du ligger mellom to størrelser. Se våre skreddersydde motorsykkelhansker, eller for annen bruk enn kjøring, skreddersydde skinnhansker.
Vanlige spørsmål
Er geiteskinn bedre enn kuskinn til motorsykkelhansker?
Ingen er best til alt. Geiteskinn er lettere og mer fleksibelt og tåler slitasje godt i forhold til vekten. Kuskinn er tykkere og varmere. Velg etter kjøringen din.
Er kenguruskinn godt til hansker?
Ja, det er tynt, lett og beskrives ofte som sterkt i forhold til tykkelsen, og brukes derfor i racinghansker. Det koster mer og er underlagt regionale regler, så sjekk hvor du kan kjøpe det.
Hvilket skinn er mest slitesterkt?
Det avhenger av tykkelse og konstruksjon. Per tykkelsesenhet vurderes kenguruskinn ofte høyt, men en tykk kuskinnshanske kan også motstå slitasje godt. Se etter uavhengige testresultater eller en anerkjent standard.
Hvor lang tid tar det å bruke inn motorsykkelhansker i skinn?
Kuskinn tar lengst tid, ofte flere turer eller mer, mens geiteskinn og kenguruskinn blir behagelig raskere. Det finnes ikke et fast tall.
Er geiteskinnshansker varme nok til vinteren?
Ikke alene for de fleste førere. Vinterbruk krever vanligvis tykkere skinn, innerhansker eller begge deler.
Hva er det beste skinnet til racinghansker?
Mange racinghansker bruker kenguruskinn eller geiteskinn for følelse og lav vekt, med forsterkede håndflater. Det beste valget avhenger også av standarden, passformen og føreren.
Se våre skreddersydde motorsykkelhansker og sjekk størrelsesvalgene på hver side.
