Alex Rins MotoGP skinnjakke

Alex Rins MotoGP skinnjakke i genuint kangaroo-skinn gir deg racerstil med håndstitset presisjon. Vår made-to-measure jakke leveres CE-sertifisert og klar for motorsportbruk, med håndsting siden 2009. Bruk rytterkategoriene ovenfor for å navigere etter navn.

Elementer 1-20 av 21

Angi synkende retning
Side
per side

Alex Rins: Våre Fans, Våre Sponsorer

Alex Rins Navarro (født 8. desember 1995) er en spansk profesjonell motorsykkelkjører som konkurrerer i MotoGP™ World Championship for LCR Honda Castrol-laget. I 2011 vant han CEV Buckler 125 Junior GP-mesterskapet og gjorde sitt Grand Prix-debut på det spanske Grand Prix i 2012.

Rins begynte sin karriere i Moto3 med Estrella Galicia-laget. I sin andre sesong tok han pole position for det spanske Grand Prix. Han tok sitt første podium i Frankrike, med tredjeplass. Han scoret ingen ytterligere podier, men var veldig konsistent gjennom resten av sesongen, og avsluttet regelmessig i topp ti. Han avsluttet femte i sluttkonkurransen og ble Rookie of the Year. Han fortsatte å kjøre for Estrella Galicia sammen med Álex Márquez i 2013, som viste seg å bli et gjennombruddsår for begge kjørere – Maverick Viñales, Luis Salom og Rins dominerte sesongen (med Viñales som scoret 6 seire, 14 podier og 8 pole positions) og var i kampen om tittelen gjennom de fleste løp – men Rins avsluttet nummer to med 12 poeng bak Viñales etter å ha scoret 2 seire, 8 podier og 4 pole positions mindre enn Viñales.

#ÅrPlasseringKlasseMotorsykkelLagDrakt
120103.125ccHondaLCR Honda Castrol2010 - Alex Rins
220111.125ccHondaLCR Honda Castrol2011 - Alex Rins
320125.250ccSuter MMX3Estrella Galicia 0,02011 - Alex Rins
420132.250ccKTM RC250GPEstrella Galicia 0,02013 - Alex Rins
520143.250ccHonda NSF250RWEstrella Galicia 0,02014 - Alex Rins
620152.600ccKalex Moto2 2015Paginas Amarillas HP 402015 - Alex Rins
720163.600ccKalex Moto2Paginas Amarillas HP 402016 - Alex Rins
8201716.1000ccSuzuki GSX-RRTeam Suzuki Ecstar 2017 - Alex Rins
920185.1000ccSuzuki GSX-RRTeam Suzuki Ecstar 2018 - Alex Rins
1020194.1000ccSuzuki GSX-RRTeam Suzuki Ecstar 2019 - Alex Rins
1120203.1000ccSuzuki GSX-RRTeam Suzuki Ecstar 2020 - Alex Rins
12202113.1000ccSuzuki GSX-RRTeam Suzuki Ecstar 2021 - Alex Rins
1320227.1000ccSuzuki GSX-RRTeam Suzuki Ecstar 2022 - Alex Rins
14202319.1000ccHonda RC213VLCR Honda Castrol 2023 - Alex Rins
15202418.1000ccYamaha YZR-M1Monster Energy Yamaha MotoGP Team2024 - Alex Rins
16202519.1000ccYamaha YZR-M1Monster Energy Yamaha MotoGP Team2025 - Alex Rins
142026Ikke tilgjengelig1000ccYamaha YZR-M1Monster Energy Yamaha MotoGP Team 2026 - Alex Rins

OFTE STILTE SPØRSMÅL

Hvilken Alex Rins MotoGP skinnjakke passer best for motorsyklister som ønsker race replica?
Alex Rins 2023 LCR Honda Castrol jakken er ideell for motorsyklister som søker autentisk MotoGP-stil med maksimal sikkerhet. Denne handstitsede skinnjakken kombinerer original race-design med CE-sertifisering for veibruk. Den genuint fullkornet skinnkonstruksjonen gir både fleksibilitet og beskyttelse under høyhastighetsritt. Jakken forenes ved at vi tilbyr made-to-measure alternativer—se vår made-to-measure guide for perfekt passform. Vår størrelsesguide sikrer riktig tilpasning før bestilling. Vi leverer til 50+ land, så din autentiske replika ankommer sikkert hjemme.
Hva er forskjellen mellom handstitset og maskinstitset genuint skinn i MotoGP replika jakker?
Handstitset skinn gir overlegen holdbarhet og fleksibilitet sammenlignet med maskinstitset. Hver sømmen i våre Alex Rins jakker er håndkraftet av erfarne håndverkere, som sikrer styrke ved høye påkjenninger på banen. Maskinstitset er raskere, men produserer stive søm som kan gi etter under ekstreme betingelser. Vår handstitsede konstruksjon av fullkornet genuint skinn tillater naturlig utvidelse og tilpasning til kroppen din. Dette er avgjørende for MotoGP replika som skal holde en lifetime. For perfekt passform anbefaler vi vår størrelsesguide før bestilling. Leather Collection etablert 2009 specialiserer seg nettopp i denne håndverkskvaliteten.
Kan jeg bruke en Alex Rins MotoGP skinnjakke til daglig motorritt eller bare på racebanen?
Alex Rins MotoGP jakken er både CE-sertifisert for veibruk og designet for racerbanen, så den fungerer perfekt til daglig motorsykling. Den genuine fullkornede skinnkonstruksjonen skiller seg ut for komfort under lange turer, mens handstitset design sikrer sikkerhet ved eventuelle ulykker. Replika-designen fra hans 2023 LCR Honda Castrol-sesong gir autentisk stil på veien. Made-to-measure muligheter fra leathercollection.com sikrer ergonomisk tilpasning for komfortabel daglig bruk. Vår størrelsesguide hjelper deg finne perfekt passform for utvidet bruk.
Hvordan måler jeg riktig for en made-to-measure Alex Rins jakke i genuint skinn?
Nøyaktig måling er kritisk for made-to-measure racerjakker. Målet bryst, midje, lengde og armhull mens du bærer en snug sykkeljakke eller underkjole. Leather Collection gir detaljerte instruksjoner på vår størrelsesguide med bilder for hver måling. For Alex Rins replika-jakker måler du også sholderbredde og rygglengen for optimal race-posisjonering. Vi anbefaler å doble sjekke alle mål før bestilling. Made-to-measure handstitsede skinnjakker tilpasses til dine eksakte proporsjoner, noe som sikrer både sikkerhet og komfort. 24-timers kundesupport kan hjelpe ved spørsmål om måling før du bestiller.
Hvordan rengjør og vedlikeholder jeg en handstitset MotoGP skinnjakke for å bevare kvaliteten?
Vedlikehold av fullkornet skinn sikrer at din Alex Rins jakke holder i flere tiår. Rens etter hver bruk med en myk, fuktig klut for å fjerne støv og svette. Bruk spesialisert skinnrens—aldri sterke kjemikalier. La jakken lufttørk naturlig, ikke direkte varme. Påfør skinnkondisjonerer annenhver måned for å holde materialet elastisk og motstandsdyktig. Lagre på en polstret henger i tørt miljø. Handstitsede søm krever minimal innsats, men inspiser dem årlig for små reparasjoner. Leather Collection tilbyr vedlikeholdsveiledninger og kan utføre profesjonell reparasjon av autentiske replika-jakker. Riktig pleie forlenger levetiden betraktelig.

From the Blog